Nos hivers mettent nos véhicules à dure épreuve et exigent un entretien adéquat de la voiture sans rien négliger, pour notre sécurité. Une fois qu’on s’est assuré de la mécanique, il faut se préoccuper de sa tenue de route sur les surfaces glacées ou enneigées. Mais sommes-nous bien conscients des raisons?
Au Québec, les pneus d’hiver, c’est la loi
C’est en 2008 que le gouvernement du Québec a rendu les pneus d’hiver obligatoires pour tous les véhicules de promenade. Le changement des pneus d’hiver avant la date limite du 1er décembre est inscrit dans le Code de la sécurité routière. La loi stipule aussi qu’il faut rouler avec des pneus réglementaires entre le 1er décembre et le 15 mars.
Notons que la SAAQ reconnaît les pneus à crampons comme pneus d’hiver. Elle en permet l’utilisation du 15 octobre au 1er mai. Les pneus homologués par la SAAQ portent le pictogramme de la montagne avec un flocon de neige à l’intérieur.
La sécurité que procurent des pneus d’hiver
CAA Québec nous rappelle que :
« Lorsque la température est inférieure à 7 °C, les pneus quatre-saisons commencent à perdre de leur élasticité, ce qui se traduit par une traction réduite, une pauvre tenue de route et une capacité de freinage diminuée. » [1]
Toutefois, il ne faut pas oublier que les dispositifs de sécurité dont sont munis les véhicules d’aujourd’hui offrent leur plein rendement uniquement si vous avez fait installer des pneus qui procurent une adhérence adéquate.
À défaut de ne pas avoir des pneus d’hiver…
Des études québécoises ont confirmé la sécurité des pneus d’hiver. Bien qu’aucun point d’inaptitude ne soit inscrit au dossier d’un conducteur qui enfreint la loi, une amende pouvant atteindre 300 $ (plus les frais) peut être imposée.
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[1] www.caaquebec.com/fr/auto/conseils/capsules-conseils/conseil/show/sujet/pneus-dhiver-obligatoires-des-precisions-importantes/